Замена стекла — сложный процесс. Не делайте этого самостоятельно, любая ошибка может серьезно повлиять на безопасность вас и ваших пассажиров. Стекло — один из таких важных элементов корпуса, как, например, контролируемые зоны смятия, поэтому очень важно его качество.
Ниже вы можете увидеть основные этапы замены стекла. Мы рекомендуем всегда доверить эту операцию профессионалам.
- Снимите уплотнители, зажимы, дворники и другие детали в соответствии с инструкциями производителя автомобиля.
- Стекло вырезается специализированным ножом или режущей проволокой.
- Поврежденное стекло удаляют с помощью профессиональных присосок.
- Если старый клеевой слой в хорошем состоянии, его обрезают на высоту 1-2 мм, оставляя чистую и ровную поверхность для нанесения свежего клея. Если старый клей в плохом состоянии, его необходимо удалить, тщательно очистив части корпуса, предназначенные для нанесения клея, и вымыть стекло, уделяя особое внимание приклеиваемой части.
- Если есть коррозия, ее удаляют с поверхности кузова автомобиля, а затем все тщательно очищают. Следующим шагом будет подготовка кузова автомобиля к установке лобового стекла с помощью специального препарата.
- Необходимо правильно выбрать клей, подготовить кончик аппликатора и профессионально нанести клей.
- Сразу после нанесения клея прикрепите новое лобовое стекло к кузову автомобиля с помощью присосок. При необходимости положение стекла корректируют, закрепляя соответствующее положение специальными лентами до высыхания клея.
Последствиями неправильной замены являются:
- Утечки и хрипы во время движения — особенно ощущаются на высоких скоростях.
- Утечки — вызывают ржавление кузова, разрушение прокладки и затопление автомобиля.
- Проблемы с системой отопления — неправильное испарение и трудности с регулированием температуры в салоне.
- Недостаточная жесткость всего корпуса, что может привести к поломке стекла.
- Проблемы с правильным раскрытием подушки безопасности в случае столкновения.
